Dresden - Laut Medienberichten hat die Dresdner Stadtverwaltung unter der Leitung von Oberbürgermeister Dirk Hilbert (FDP) entschieden, den umstrittenen Verkehrsversuch am Blauen Wunder frühzeitig abzubrechen. Ursprünglich sollte das Projekt bis zum 16. Juni weiterlaufen, doch massive Kritik und anhaltende Verkehrsprobleme haben zu einer Neubewertung geführt.

Seit dem 8. April waren auf der Brücke seitliche Radwege eingeführt worden, die für die Autofahrer stadteinwärts zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führten. Insbesondere die separate, knallrote Radspur auf der Brückenrampe am Schillerplatz sorgte für Diskussionen, da sie eine der drei Fahrspuren beanspruchte. Während der Hauptverkehrszeiten kam es zu langen Staus, die sich bis auf die Grundstraße und Pillnitzer Landstraße erstreckten.

Politisch hatte der Versuch weitreichende Folgen. Während anfangs vor allem die Mitte-Rechts-Fraktionen Widerstand leisteten, zeigten sich im Laufe der Zeit auch SPD und Linke skeptisch. Der Kommunalwahlkampf hat durch die Debatte um den Verkehrsversuch zusätzliche Dynamik erhalten. Die CDU reagierte mit einem Eilantrag, um das Experiment bereits zur nächsten Ratssitzung am Donnerstag, den 18. April, zu beenden.

Mit der Entscheidung des Oberbürgermeisters und seines Baubürgermeisters, den Versuch vorzeitig zu beenden, kommt die Stadtverwaltung einer weiteren Eskalation der Situation im Dresdner Osten zuvor. Eine offizielle Stellungnahme des Rathauses wird noch im Laufe des Nachmittags erwartet.