Do., 08.01.2026 , 09:03 Uhr

Bauarbeiten sorgen für dreitägige Vollsperrung im Bahnverkehr

Dresdner Hauptbahnhof am Wochenende gesperrt

Wegen Bauarbeiten ist der Dresdner Hauptbahnhof von Freitag bis Montag komplett gesperrt. Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr sind betroffen. Ersatzverkehr ist eingerichtet.

Dresden (dpa/sn). Bahnreisende in Dresden müssen sich an diesem Wochenende auf erhebliche Einschränkungen einstellen. Der Dresdner Hauptbahnhof wird von Freitag, 4.00 Uhr, bis Montag, 4.00 Uhr, vollständig gesperrt. Grund dafür sind umfangreiche Bauarbeiten im Bereich des Bahnknotens, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Während der Sperrung verkehren am Hauptbahnhof keine Züge.

Ersatzverkehr für Fern- und Regionalreisende

Dresden - Der Fernverkehr von und nach Berlin sowie Leipzig beginnt und endet während der Sperrung am Bahnhof Dresden-Neustadt. Fahrgäste können von dort aus mit regulären Nahverkehrsverbindungen sowie zusätzlichem Ersatzverkehr zum Hauptbahnhof gelangen. Dafür wird unter anderem eine zusätzliche Straßenbahnlinie 26 eingesetzt, die zwischen Mickten und Plauen verkehrt.

Auch internationale Verbindungen sind betroffen: Züge von und nach Prag fahren nicht durchgehend. Zwischen Dresden-Neustadt und Ústí nad Labem in Tschechien wird ein Busersatzverkehr eingerichtet. Die Reisezeit verlängert sich dadurch um etwa eine Stunde.

Einschränkungen im Regional- und S-Bahn-Verkehr

Der Regionalverkehr sowie sämtliche S-Bahn-Linien fallen im Bereich zwischen den Bahnhöfen Dresden-Neustadt, Reick, Plauen und Friedrichstadt aus. Fahrgäste müssen auf Busse, Straßenbahnen oder andere Angebote des öffentlichen Nahverkehrs ausweichen. Zusätzlich eingesetzte Ersatzbusse sollen die wichtigsten Verbindungen absichern.

Bauarbeiten am Kreuzungsbauwerk

Hintergrund der Sperrung sind Bauarbeiten am Kreuzungsbauwerk unter der Budapester Straße. Diese sind Teil des langfristigen Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig–Dresden. Das bestehende Bauwerk befindet sich in einem schlechten Zustand und wird durch einen Neubau ersetzt. Nach Angaben der Bahn sollen die Gleise so optimiert werden, dass Züge künftig mit bis zu 80 statt bisher 60 Kilometern pro Stunde fahren können. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit des Eisenbahnknotens Dresden zu erhöhen.

Die Arbeiten erfolgen überwiegend im laufenden Betrieb, machen jedoch immer wieder temporäre Sperrungen notwendig. In der aktuellen Bauphase wird zunächst der östliche Teil des Bauwerks erneuert. Der Umbau der westlichen Seite ist ab dem Frühjahr vorgesehen. Der Abschluss des Gesamtprojekts ist bis 2027 geplant.

Weitere Sperrungen angekündigt

Bereits wenige Wochen später stehen weitere Einschränkungen bevor: Vom 14. Februar, 4.00 Uhr, bis 15. Februar, 23.59 Uhr, sind erneut Fern- und Regionalzüge betroffen. In der Nacht zum 16. Februar kommt es zusätzlich zu einer vollständigen Sperrung, die auch den S-Bahn-Verkehr einschließt.