Chemnitz- Applaus, Wunderkerzen und staunende Blicke: Am Mittwochabend sorgte ein außergewöhnlicher Transport für Aufsehen in Chemnitz. 

Ein außergewöhnlicher Anblick am Mittwochabend in Chemnitz: Mit viel Applaus, Wunderkerzen und neugierigen Blicken der Schaulustigen ist der erste e-Citylink in Chemnitz angekommen. Es ist das erste Fahrzeug aus einer Serie von insgesamt 19 neuen Bahnen, die künftig das Chemnitzer Modell verstärken sollen. Der moderne Zug wurde vom Hersteller Stadler im spanischen Valencia gebaut und hat eine lange Reise hinter sich – über den Ärmelkanal, durch Belgien bis nach Sachsen. Bereits am Dienstag traf die Bahn auf dem Chemnitzer Hauptbahnhof ein, am Mittwochabend folgte dann der spektakuläre Weitertransport zum Betriebshof an der Carl-von-Ossietzky-Straße.

Der neue e-Citylink ist technisch etwas Besonderes: Er kann sowohl mit 600 Volt Gleichspannung im Straßenbahnnetzals auch mit 15 Kilovolt Bahnstrom auf Fernbahnstrecken fahren. Damit ist er der elektrische Nachfolger der bisherigen Diesel-Citylinks – ganz ohne Verbrennungsmotor. Mit einer Länge von rund 37 Metern, 88 Sitzplätzen, vier breiten Doppeltüren und speziellen Stellplätzen für Rollstuhlfahrer setzt der e-Citylink auch in Sachen Barrierefreiheit neue Maßstäbe. Da die Bahn noch keine Zulassung hat, durfte sie sich allerdings noch nicht aus eigener Kraft bewegen. Für den Transport durch die Stadt wurde sie deshalb zwischen zwei Bahnen der ersten Generation gekuppelt – ein Konvoi, wie ihn Chemnitz so noch nie gesehen hat.

Auch die Chemnitzer Feuerwehr war vor Ort. Dabei ging es vor allem um die Erfassung spezieller Anschlagpunkte – sogenannte Dornen –, die bei Rettungseinsätzen zum Anheben der Bahn benötigt werden. In den kommenden Monaten beginnt nun ein umfangreiches Test- und Zulassungsprogramm. Dabei wird die Bahn an die regionalen Strecken- und Netzbedingungen angepasst und sicherheitstechnisch geprüft – ähnlich wie bei einem TÜV für Fahrzeuge. Erst folgen Probefahrten ohne Fahrgäste, später mit Fahrgästen. Wenn alles planmäßig läuft, soll der e-Citylink ab 2027regulär im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden – auf elektrifizierten Stadt- und Eisenbahnstrecken der Region. Ein wichtiger Schritt für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in Chemnitz – und ein Abend, den viele so schnell nicht vergessen werden.