Im Leipziger ICE-Werk testet die Deutsche Bahn ein innovatives Energiesystem aus Photovoltaik und Second-Life-Batterien. 30 ausrangierte Batteriemodule aus Elektroautos speichern hier überschüssige Sonnenenergie und helfen, Lastspitzen abzufangen – ein entscheidender Schritt in Richtung Klimaneutralität bis 2040. Technischer Leiter Klaus Adamsen-Buttkus und Nachhaltigkeitsexpertin Andrea Brandt erklären im Beitrag, wie das System funktioniert, was es spart und warum Second-Life-Batterien bislang noch nicht zum Standard gehören. Ein Pilotprojekt mit Potenzial – nicht nur für den Fernverkehr.